- 不限
- 2024年11月04日 [星期一]
- 2024年11月05日 [星期二]
- 不限
- 一层S16多功能厅
- 二层26会议室
- 二层 27AB会议室
- 二层 27A会议室
- 二层 27B会议室
- 二层 28A会议室
- 二层 28B会议室
- 二层 29AB会议室
- 二层 30AB会议室
- 二层 31AB会议室
- 二层 29A会议室
- 二层 29B会议室
- 二层 30A会议室
- 二层 30B会议室
- 二层 31A会议室
- 二层 31B会议室
- 二层 32A会议室
- 二层 32B会议室
- 二层 33会议室
- 不限
- 开幕式
- 分论坛A：“两机”系统科学
- 分会场A01：“两机”系统科学
- 分论坛B：气动热力学
- 分会场B01：宽域气动力学与控制
- 分会场B02：航空气动声学
- 分会场B03：先进动力燃烧技术
- 分会场B04：热传质与热管理
- 分论坛C：结构强度
- 分会场C01：结构强度与寿命
- 分会场C02：转子动力学与振动抑制
- 分论坛D：材料与制造暨第七届先进航空发动机材料研讨会
- 分会场D01：高温金属结构材料
- 分会场D02：轻质高强合金材料
- 分会场D03：高性能纤维复合材料技术
- 分会场D04：高温涂层材料技术
- 分会场D05：氢能源与电磁热功能材料
- 分会场D06：先进复合制造技术
- 分论坛E：控制、测试与健康管理
- 分会场E01：控制与测试
- 分会场E02：故障诊断与健康管理
2024年11月05日 [星期二]
二层 29B会议室
| 序号(S/N) | 时间/Date | 类型/Type | 题目/Topic | 讲者/Speaker | 单位/Institution | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 08:30-08:55 | 口头报告 |
全电航空发动机柔性转子系统的振动主动控制技术 |
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| 2 | 08:55-09:20 | 口头报告 |
高温磁悬浮轴承转子系统建模与动力学分析 |
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| 3 | 09:25-09:50 | 口头报告 |
复材圆筒在流场激励下的声振特性研究 |
|
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| 4 | 09:50-10:15 | 口头报告 |
新型磁流变阻尼器动力学特性及其振动调控机理研究 |
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| 5 | 10:15-10:30 | 茶歇 |
茶歇 |
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| 6 | 10:30-10:55 | 口头报告 |
航空发动机整机动力学设计及典型问题 |
|
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| 7 | 10:55-11:20 | 口头报告 |
考虑快速变负荷特性的重型燃气轮机动力透平焊接转子优化设计 |
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| 8 | 11:25-11:50 | 口头报告 |
面向超高温环境的转子柔性支承空心内冷主轴轴承及支点结构设计研究 |
|
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| 9 | 11:50-12:15 | 口头报告 |
变几何涡轮支撑轴柔性密封结构设计 |
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| 10 | 12:15-13:30 | 午餐 |
午餐 |
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| 11 | 14:00-14:25 | 口头报告 |
对转涡扇发动机转子动力学调控设计技术 |
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| 12 | 14:25-14:50 | 口头报告 |
发动机叶片盘强迫振动响应分析与评估技术 |
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| 13 | 14:55-15:20 | 口头报告 |
基于数字化光学几何测量的磨修整体叶盘高保真建模、振动分析与试验验证 |
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| 14 | 15:20-15:45 | 口头报告 |
复杂高维非线性转子系统响应的快速求解技术研究及其应用 |
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| 15 | 15:45-16:00 | 茶歇 |
茶歇 |
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| 16 | 16:00-16:25 | 口头报告 |
压紧连接结构失稳机理、分析方法及设计要点 |
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| 17 | 16:25-16:50 | 口头报告 |
双变循环发动机叶盘阻尼减振结构的优化设计方法 |
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| 18 | 16:55-17:20 | 口头报告 |
新构型发动机可控刚度支承结构的实现及柔性转子力学特性分析 |
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| 19 | 17:25-17:45 | 口头报告 |
拉杆转子接触界面力学特性与刚度模型研究 |
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| 20 | 17:45-20:00 | 晚餐 |
晚餐 |
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