- 不限
- 2024年11月04日 [星期一]
- 2024年11月05日 [星期二]
- 不限
- 一层S16多功能厅
- 二层26会议室
- 二层 27AB会议室
- 二层 27A会议室
- 二层 27B会议室
- 二层 28A会议室
- 二层 28B会议室
- 二层 29AB会议室
- 二层 30AB会议室
- 二层 31AB会议室
- 二层 29A会议室
- 二层 29B会议室
- 二层 30A会议室
- 二层 30B会议室
- 二层 31A会议室
- 二层 31B会议室
- 二层 32A会议室
- 二层 32B会议室
- 二层 33会议室
- 不限
- 开幕式
- 分论坛A：“两机”系统科学
- 分会场A01：“两机”系统科学
- 分论坛B：气动热力学
- 分会场B01：宽域气动力学与控制
- 分会场B02：航空气动声学
- 分会场B03：先进动力燃烧技术
- 分会场B04：热传质与热管理
- 分论坛C：结构强度
- 分会场C01：结构强度与寿命
- 分会场C02：转子动力学与振动抑制
- 分论坛D：材料与制造暨第七届先进航空发动机材料研讨会
- 分会场D01：高温金属结构材料
- 分会场D02：轻质高强合金材料
- 分会场D03：高性能纤维复合材料技术
- 分会场D04：高温涂层材料技术
- 分会场D05：氢能源与电磁热功能材料
- 分会场D06：先进复合制造技术
- 分论坛E：控制、测试与健康管理
- 分会场E01：控制与测试
- 分会场E02：故障诊断与健康管理
2024年11月05日 [星期二]
二层 28B会议室
| 序号(S/N) | 时间/Date | 类型/Type | 题目/Topic | 讲者/Speaker | 单位/Institution | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 08:30-08:55 | 口头报告 |
基于涡系结构的气膜冷却方法研究 |
|
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| 2 | 08:55-09:20 | 口头报告 |
光场成像燃烧流场测试技术 |
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| 3 | 09:20-09:45 | 口头报告 |
航空发动机典型静/动密封关键技术研究 |
|
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| 4 | 09:45-10:10 | 口头报告 |
跨声速气膜冷却机理与高精度数值模拟方法 |
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| 5 | 10:10-10:25 | 茶歇 |
茶歇 |
||||
| 6 | 10:25-10:50 | 口头报告 |
涡轮冷却的智能设计与可编程技术研究 |
|
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| 7 | 10:50-11:15 | 口头报告 |
涡轮叶片异形气膜孔拓扑优化研究 |
|
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| 8 | 11:15-11:40 | 口头报告 |
全工况下叶盘一体化冷却方法及规律研究进展及展望 |
|
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| 9 | 11:40-12:05 | 口头报告 |
基于高温热管的涡轮导叶冷却方法探索 |
|
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| 10 | 12:05-13:30 | 午餐 |
午餐 |
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| 11 | 14:00-14:25 | 口头报告 |
基于仿生分形拓扑和多孔介质相变的涡轮叶片冷却设计 |
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| 12 | 14:25-14:50 | 口头报告 |
高热负荷陶瓷基涡轮叶片功能梯度复合材料主动冷却结构设计方法研究 |
|
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| 13 | 14:50-15:15 | 口头报告 |
变导叶开度的涡轮导叶气膜冷却研究 |
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| 14 | 15:15-15:40 | 口头报告 |
基于水雾相变的燃氢环境透平叶片耦合传热特性研究 |
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| 15 | 15:40-16:00 | 茶歇 |
茶歇 |
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| 16 | 16:00-16:25 | 口头报告 |
“双变”循环发动机上SCO2布雷顿循环驱动二次流冷气制冷系统研究 |
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| 17 | 16:25-16:50 | 口头报告 |
航空发动机涡轮叶片多级多尺度冷却技术研究 |
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| 18 | 16:50-17:15 | 口头报告 |
基于叶脉形态生成理论的航空发动机涡轮叶片仿生冷却结构设计理论研究 |
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| 19 | 17:15-17:40 | 口头报告 |
极端工况下机载碳氢燃料热沉释放及动态响应规律研究 |
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