- 不限
- 2024年11月04日 [星期一]
- 2024年11月05日 [星期二]
- 不限
- 二层 27AB会议室
- 二层 27A会议室
- 二层 27B会议室
- 二层 28A会议室
- 二层 28B会议室
- 二层 29AB会议室
- 二层 30AB会议室
- 二层 31AB会议室
- 二层 29A会议室
- 二层 29B会议室
- 二层 30A会议室
- 二层 30B会议室
- 二层 31A会议室
- 二层 31B会议室
- 二层 32A会议室
- 二层 32B会议室
- 二层 33会议室
- 一层S16多功能厅
- 二层26会议室
- 不限
- 开幕式
- 分论坛A：“两机”系统科学
- 分会场A01：“两机”系统科学
- 分论坛B：气动热力学
- 分会场B01：宽域气动力学与控制
- 分会场B02：航空气动声学
- 分会场B03：先进动力燃烧技术
- 分会场B04：热传质与热管理
- 分论坛C：结构强度
- 分会场C01：结构强度与寿命
- 分会场C02：转子动力学与振动抑制
- 分论坛D：材料与制造暨第七届先进航空发动机材料研讨会
- 分会场D01：高温金属结构材料
- 分会场D02：轻质高强合金材料
- 分会场D03：高性能纤维复合材料技术
- 分会场D04：高温涂层材料技术
- 分会场D05：氢能源与电磁热功能材料
- 分会场D06：先进复合制造技术
- 分论坛E：控制、测试与健康管理
- 分会场E01：控制与测试
- 分会场E02：故障诊断与健康管理
2024年11月04日 [星期一]
二层 33会议室
| 1 | 14:00-14:30 | 口头报告 |
高通流双变循环发动机控制系统关键技术及发展挑战 |
|
||||
| 2 | 14:30-15:00 | 口头报告 |
面向个体异化特征的航空发动机故障预示与诊断诊断方法研究 |
|
||||
| 3 | 15:00-15:30 | 口头报告 |
叶端定时理论研究系统研制与未来展望 |
|
||||
| 4 | 15:30-16:00 | 口头报告 |
航空发动机加速控制计划是保障航空发动机加速过程安全、快速的重要保障 |
|
||||
| 5 | 16:00-16:10 | 茶歇 |
茶歇 |
|||||
| 6 | 16:10-16:40 | 口头报告 |
基于物理信息神经网络航发时空变量估计研究 |
|
||||
| 7 | 16:40-17:10 | 口头报告 |
高重频激光光谱/成像技术及在发动机燃烧研究中的应用 |
|
||||
| 8 | 17:10-17:40 | 口头报告 |
复杂流道内流测试技术研究进展 |
|
||||
| 9 | 17:40-18:10 | 口头报告 |
航空动力传动系统任意阶谐波信号分析及故障诊断方法 |
|
||||
| 10 | 18:10-20:00 | 晚餐 |
晚餐 |
|||||